El proyecto de accesos ferroviarios y viarios al puerto de Barcelona recibió ayer la declaración de impacto ambiental favorable del Ministerio de Medio Ambiente. Era el trámite que faltaba para iniciar unas obras muy esperadas y empezó a tramitarse en el año 2002.

La aprobación publicada ayer en el Boletín Oficial del Estado da luz verde a que la Dirección General de Ferrocarriles y la de Carreteras del Ministerio de Fomento puedan iniciar las obras, consideradas fundamentales para dar salida a las mercancías que pasarán por el Puerto de Barcelona cuando estén operativos los nuevos espacios de ampliación.

Según informó ayer la dirección del Puerto, el proyecto abarca dos actuaciones principales: el acceso ferroviario y viario para mercancías, y la construcción de la estación de mercancías ZAL (zona de actividades logísticas) Prat y el estacionamiento de trenes Nou Llobregat.

La opción ferroviaria incluye la construcción de la estación de mercancías en la ZAL Prat, que tendrá 50,8 hectáreas, y la ejecución junto al nuevo cauce del río del estacionamiento ferroviario Nou Llobregat, de vía mixta (ibérica e internacional), que conectará con el ramal del Llobregat y la estación de Can Tunis.

La tramitación del proyecto se inició el 20 de mayo de 2002 con la recepción por el Ministerio de Medio Ambiente del estudio informativo de los nuevos accesos al puerto.

Para minimizar los impactos que se puedan producir por la puesta en funcionamiento de las nuevas infraestructuras se hará un seguimiento de la calidad de las aguas, la emisión de polvo, de la fauna y de la contaminación acústica, entre otros aspectos, y se emitirán informes del estado del medio antes de la operación, así como durante la ejecución de las obras.

El acuerdo se concretó en la creación de una comisión mixta interadministrativa y una mesa técnica que controlará los impactos ambientales del conjunto de las obras. La DIA incorpora, además, diversas medidas correctoras para proteger el medio acuático, la fauna y la calidad del aire.

En opinión del presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona, Jordi Valls, la obtención de la declaración de impacto ambiental favorable es básica porque con ella se salva el último “obstáculo” que impedía poner en marcha las obras de acceso. Según Valls, el éxito del futuro crecimiento del puerto depende en gran parte de una buena dotación de accesos viarios y ferroviarios que permitan dar salida al gran volumen de carga que se generará, ya que la ampliación de las instalaciones multiplicará por 2,3 la superficie del recinto y permitirá conseguir una capacidad de 10 millones de contenedores.

El célebre escalador de rascacielos Alain Robert, conocido como el ‘Spiderman francés’, ha escalado hoy las más de treinta plantas de la Torre Agbar de Barcelona, edificio que ya coronó en agosto del pasado año sin protección de seguridad y con la única ayuda de sus manos.

Más de doscientas personas han seguido atentamente a pie de calle la peripecia de este intrépido escalador, que sólo ha necesitado una hora y media para ascender y bajar los más de 140 metros de altura de este edificio, ubicado en la plaza de las Glorias de Barcelona y diseñado por el arquitecto Jean Nouvel.

Al volver a pisar tierra firme, Robert ha sido recibido con aplausos y vítores por parte de los atónitos asistentes, que han inmortalizado la hazaña con sus teléfonos móviles, aunque no ha podido celebrar el ascenso con el público, ya que los Mossos d’Esquadra se lo han llevado rápidamente a comisaría para proceder a su identificación, según ha señalado un portavoz de la policía autonómica.

A lo largo de su prolífica y arriesgada carrera, Robert ha escalado más de setenta edificios y monumentos, entre ellos el Golden Gate Bridge de San Francisco, el Empire State Building de Nueva York, la Ópera de Sydney, la Torre Eiffel de París o la torre Jin Mao de Shanghai, el edificio más alto de China y cuarto del mundo.

El ‘hombre araña’ ya escaló el pasado mes de agosto, también sin permiso, la emblemática sede de Aguas de Barcelona, en aquella ocasión “a favor de la paz en el Líbano”.

La afición de Robert por trepar grandes alturas comenzó a los 11 años, cuando escaló las ocho plantas del edificio donde vivía su familia porque se había olvidado las llaves de casa.

Fue bautizado el ‘Spiderman francés’ en 2002, cuando la televisión venezolana le propuso escalar el rascacielos más alto de Caracas, en el Parque Central, y le ofreció un traje de ‘Spiderman’, con el que hizo un ascenso que, según el portal del escalador francés, fue seguido en directo por millones de venezolanos.

La zona de Diagonal Mar acapara buena parte de los rodajes de anuncios de televisión en España. Este año la Guardia Urbana ha dado permiso a 16 grandes producciones para el rodaje de publicidad en la vía pública, que implica el aparcamiento de camiones, instalación de luces y, en ocasiones, el corte de calles.
La estética de metrópoli estadounidense que presenta la zona es uno de los principales atractivos que perciben las agencias de publicidad. Marcas como Cacaolat, Movistar, Corsa, Citröen, Fujitsu, Aspirina Bayer, Cepsa, Vodafone, ING Direct y Burn son algunas de las que han elegido las calles de la zona y los espacios del Fòrum para crear una atmósfera multicultural con la que se pueda relacionar sus productos.
Por ser un lugar tranquilo, con pocos comercios y vecinos, los rodajes suelen ser más fáciles y el ayuntamiento procesa los permisos con más agilidad, según las empresas de producción. Silvia Fernández, productora de RCR Films, explicó que la empresa eligió la zona de Diagonal Mar para producir el último anuncio de Cacaolat. “Queríamos que pareciera que el anuncio ocurría en una gran metrópoli como Nueva York. Pero lo cierto es que puede ser cualquier gran ciudad porque también utilizamos imágenes de apoyo de Sydney y el espectador no nota la diferencia”, explica.
En el anuncio, frente al centro comercial Diagonal Mar, los productores colocaron una señal de “Speed Limit” (límite de velocidad en inglés) que hace que muchos barceloneses despistados no adviertan que la supuesta Quinta Avenida es, en realidad, el paseo de Taulat.
A pesar de que la zona ya concentra la mitad de todos los anuncios de televisión que se producen en Barcelona, muchas empresas no quieren que su producto sea relacionado con la ciudad. “Hay clientes que nos piden que no se identifique a Barcelona con el producto que anunciamos. Lo mismo pasa con algunas empresas catalanas que quieren evitar un posible rechazo de consumidores en el resto de España”, dice César Pont, jefe de producción de Tesauro.
Una publicidad de Cepsa rodada en la zona, quería simular Nueva York. “El director era neoyorquino y en el informe creativo quería que el lugar de rodaje tuviera un skyline similar”, dice un productor de la empresa Got Film.

SANT ADRIÀ ARREBATA
El Fòrum, que tantas dificultades ha tenido para encontrar su función en la ciudad, ha sido aprovechado por los publicistas para recrear espacios cosmopolitas. Vodafone eligió el lugar para rodar todas sus campañas de publicidad del verano. “Tiene la ventaja de que si mueves un poco la cámara, encuentras un plano muy diferente. Da muchas posibilidades de fondo y se aprovechan mejor todos los recursos”, explica Eva García, especialista de marca de Vodafone.
Las productoras han visto que el ayuntamiento de Sant Adrià tramita más rápidamente los permisos, por lo que muchos anuncios se han rodado del otro lado de la frontera municipal. En uno y otro lado no ha habido quejas vecinales.
Barcelona suele conceder los permisos de grabación hasta las diez de la noche y cobra unos 500 euros por el permiso de ocupación de vía pública. A pesar de ello, algunas productoras aseguran que algunas empresas internacionales y locales se saltan el trámite y hacen grabaciones sin la autorización municipal.

El modelo de colaboración entre el sector público y el empresarial que permitió desbloquear el crecimiento de Fira de Barcelona se expuso ayer como fórmula transferible al aeropuerto de El Prat. El presidente de la Generalitat, José Montilla, y el de la Cámara de Comercio, Miquel Valls, aprovecharon la inauguración del recinto ferial de Gran Via para destacar la conveniencia de que en un futuro se unan nuevos esfuerzos en esta línea.

El desarrollo de las infraestructuras y, entre éstas, la del aeropuerto, son fundamentales para asegurar el éxito de la actividad empresarial, como reclamó además el presidente de Fira de Barcelona, Josep Lluís Bonet, en un acto presidido por el príncipe Felipe. “Para el crecimiento al que aspiramos es muy importante el desarrollo de las infraestructuras”, dijo Bonet.

Enseguida, Valls le tomó la palabra: tras considerar que la Fira será un instrumento fundamental para la economía catalana, señaló que la combinación entre la gestión pública y privada, como se ha dado en el Consejo de Administración de Fira, es “un modelo transferible a otros ámbitos”, en relación con las instalaciones aeroportuarias. Se sumó después al carro Montilla, que aseguró: “la colaboración entre el sector público y el mundo económico es más necesaria que nunca”. Ambos operantes “deben sumar esfuerzos” y “ponerse de acuerdo en las opciones estratégicas del país”.

La ampliación de Fira en Gran Via se inició en 1993. Aunque en 1995 se inauguró el primer pabellón, el proyecto se paralizó durante seis años por no contar con financiación. A partir de 2002 se impulsaron las obras, después de que se acordara profesionalizar la gestión y crear una dirección formada por empresarios catalanes de prestigio. La Generalitat asumió después buena parte de la inversión.

El recinto está formado por seis pabellones y está diseñado por el arquitecto japonés Toyo Ito. En su discurso, el Príncipe elogió la ampliación de la Fira por “aportar prosperidad” a las economías catalana y española. Tanto los alcaldes de Barcelona, Jordi Hereu, como de L’Hospitalet, Celestino Corbacho, remarcaron la transformación urbanística que ha comportado el recinto en todo su entorno.

La actual sede de Telefónica en Barcelona, ubicada en la avenida de Roma, protagonizará la mayor operación inmobiliaria del año en la capital catalana cuando su propiedad pase a manos de la firma de capital riesgo Carlyle. Esta última sociedad confirmó ayer la existencia de un acuerdo con la operadora de telecomunicaciones en virtud del cual Carlyle compra la sede a Telefónica para después cedérsela en alquiler durante un tiempo (sale & lease back, en la jerga del sector). Según Efe, el precio de la operación asciende a 220 millones de euros. Sin embargo, otras fuentes aseguraron que el precio de la transacción es superior, más cercana a los 240 millones.

Carlyle, que en España dirige Pedro de Esteban y que gestiona 58.500 millones de euros en el mundo a través de 48 fondos de inversión, desembarca con esta operación en Barcelona capital, tras otras tres operaciones inmobiliarias en España.

La sociedad tiene previsto rehabilitar el edificio y construir en él cerca de 370 pisos. El edificio tiene un total de 42.000 metros cuadrados de techo. Pero parte del espacio (4.000 metros cuadrados) tendrá usos comerciales y contará además con un aparcamiento subterráneo.

Telefónica permanecerá cerca de tres años en su actual sede, denominado edificio Estel en el mencionado régimen de alquiler, porque es el tiempo que considera necesario hasta que pueda tener lista su nueva sede en la capital catalana.

La operadora que preside César Alierta reagrupará a todos los trabajadores de la compañía esparcidos por distintos emplazamientos, un total de 1.500 personas, en una torre de 110 metros de altura y 24 plantas, de cristal y acero blanco, que se levantará en la zona del Fórum de la ciudad, junto al mar. El diseño del proyecto corresponde al arquitecto Enric Massip.
Torre Diagonal 00

Esta nueva sede, que se llamará Diagonal 00, costará cerca de 70 millones de euros. El dinero lo desembolsará el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), tanto por comprarle al Ayuntamiento de la ciudad el derecho de uso del solar por 55 años (24,6 millones) como por la construcción del edificio en sí mismo (46,5 millones). Telefónica, que en Cataluña tiene como director general al ex presidente de Terra Kim Faura, estará de alquiler en la emblemática torre durante 50 años. Además de la sede catalana de la empresa, este edificio acogerá también su nuevo centro de Investigación y Desarrollo (I+D). Telefónica ubicará además una universidad corporativa con capacidad para 6.000 trabajadores al año en La Roca del Vallès, que estará operativa en 2008 y ocupará 17.400 metros cuadrados.

El asesoramiento de la operación de la sede actual de la empresa protagonizada por Carlyle a través de su fondo inmobiliario CEREP II, que se levantó en 2005 y gestiona 763 millones de euros corresponde a la firma Aguirre Newman.

La última gran operación inmobiliaria por un solo activo en Barcelona había sido el cambio de dueños del emblemático hotel Arts, uno de los principales rascacielos de la ciudad y símbolo de la etapa olímpica. El Arts fue comprado por 417 millones de euros en verano del año pasado por los fondos holandeses Host Hotel & Resorts y ABP Investments y por una sociedad inversora vinculada al Gobierno de Singapur.

Carlyle cuenta con inversiones en 18 países de todo el mundo, en una docena de sectores distintos. En el ámbito inmobiliario, ha invertido en otras tres operaciones en España: un edificio en Gran Vía 68 de Madrid, en el año 2005; un solar de 9.900 metros cuadrados en Alcalá 540, también de Madrid, en 2006. Y, ya este año, un solar de 15.500 metros cuadrados edificables en la localidad de Sant Adrià del Besòs, cerca del Fórum. Los fondos inmobiliarios de Carlyle, el citado CEREP II y CEREP I, con 430 millones, se centra en oficinas, centros comerciales, proyectos industriales y logísticos.

Restaurante durante la Exposición Universal de 1929, sede de los estudios de TVE en Barcelona entre 1959 y 1983 y ahora hotel de lujo. El edificio Miramar de la montaña de Montjuïc de Barcelona ha resucitado de nuevo convertido en un hotel de cinco estrellas gran lujo de AC Hotels. La cadena hotelera celebró ayer oficialmente la apertura con corte de cinta a mediodía y una fiesta vespertina, aunque el establecimiento, de 75 habitaciones todas con terraza, lleva un mes abierto al público.

El proyecto arquitectónico, que ha mantenido la fachada del edificio original y ha supuesto levantar un cuerpo escalonado que busca quedar en segundo plano y cuyo interior es espectacular, lo firma Óscar Tusquets.

La apertura del hotel llega tras más de dos décadas de polémica sobre el uso del emblemático edificio. En 2001 el grupo municipal del PSC en el Ayuntamiento de Barcelona se quedó solo en la aprobación de la adjudicación de la concesión del espacio por 50 años. El embrollo estaba en las condiciones del concurso. El uso privado del edificio, su altura y la acusación por parte de entidades vecinales de usurpación de un pedazo de los jardines Forestier y de un antiguo camino, desmentida por el Ayuntamiento, son otras controversias que siguen vivas.

Ayer, con todo, era día de celebración. La recuperación de Miramar ha supuesto una inversión de 45 millones de euros, aportados por el fondo de capital riesgo norteamericano Apollo, explicó ayer el presidente del Grupo AC Hotels, Antonio Catalán. El empresario se mostró especialmente orgulloso de la apertura de un hotel de lujo en Barcelona. “Completa el circuito de establecimientos de esta categoría que tenemos”, celebró, y advirtió de que el Miramar aspira a ser “el hotel con más encanto de Barcelona”.

Ubicación excepcional
La excepcional ubicación y las espectaculares vistas sobre el puerto y Barcelona algunas habitaciones tienen la bañera justo en la ventana, además de todos los servicios y detalles propios de su categoría, son las bazas que jugará el hotel Miramar en el mercado de los hoteles de lujo. En el poco tiempo que lleva abierto está funcionando “muy bien”, aseguró Catalán. La ocupación media es del 70%, dijo el empresario, y el 90% de los clientes son extranjeros.

Sobre el proyecto arquitectónico, Tusquets explicó que la ampliación ha pretendido lograr “que la parte nueva sea un trozo más del bosque de Montjuïc”. De ahí el tono “verde militar, de camuflaje”, de la sombreada fachada, cuyo objetivo es además “no ridiculizar” el frontis original. Convencido de que el edificio de 1929 “tiene un interés relativo”, el arquitecto recordó que su conservación obedece a “una imposición, a una razón más romántica que otra cosa”.

En cambio, Tusquets mostraba orgulloso el hall del hotel y la preciosa escalera de piedra caliza blanca que atraviesa las cuatro plantas: “Es básico que los hoteles tengan corazón, que la gente sepa dónde está cuando sale de su habitación”.

Seguramente, algunos creativos de Universal de Medios no pudieron reprimir una sonrisa cuando el pasado jueves veían la página 38 de este diario. Salía en una foto la campaña de publicidad que ellos habían ideado para Aquarius, en una lona inmensa colgada en el paseo de Isabel II. Y un breve texto, fruto de la combinación del despiste y la ingenuidad, que decía que los vecinos contraatacaban con otra pancarta, colgada en un extremo de la publicidad. “¿Realmente hacía falta una lona tan grande para decir esto?”, clamaba.
Pero los vecinos no tenían nada que ver con el texto. Ni mucho menos que estaban molestos por tener las ventanas temporalmente tapadas por la tela. Todo lo contrario. Gracias a esa publicidad, la rehabilitación de la fachada no les cuesta casi nada a los propietarios ni a los inquilinos.
La supuesta queja sobre la lona forma parte de la campaña y también se puede encontrar en estaciones de metro. Todo vale para llamar la atención de los transeúntes. Y las fachadas de los inmuebles de Barcelona son en los últimos años un objetivo preferido de los creativos, de los anunciantes y de las empresas especializadas en buscar y alquilar ese espacio privilegiado.
En Barcelona hay en estos momentos 16 fachadas cubiertas por publicidad, según datos del Instituto del Paisaje Urbano. Es en ese organismo municipal donde se debe pedir permiso para realizar una obra publicitaria de este tipo y donde las empresas deben abonar una compensación que va a parar a otras obras de remodelación. Ahora, debajo de casi todas las lonas se indica que el dinero va destinado a la rehabilitación de las fachadas de la estación del Nord, aunque algunos se refieren todavía al anterior proyecto, la finca de Sant Salvador en Gràcia, obra del arquitecto Josep Maria Jujol. En el año 2006, Paisaje Urbano recibió y repartió 1,6 millones de euros por este concepto.
Algunas de las lonas son inmensas, de hasta siete pisos de altura, como la de H&M en la esquina de Rambla de Catalunya con Gran Via, la de Mango un poco más arriba, en la esquina con Aragó, o la de la sidra irlandesa Magners en el paseo de Gràcia con Provença, enfrente de la Pedrera. Porque lo que interesa son lugares llamativos, bien visibles también desde el coche. “Tenemos un departamento de prospección que se dedica a buscar fachadas que necesitan una rehabilitación”, dice Lucía Cabello, de Acción Media, empresa que explota actualmente siete lonas en Barcelona. Después, según el lugar, se hace una propuesta a los propietarios que puede llegar hasta la financiación completa de la rehabilitación. “No es muy difícil convencerles”, añade Cabello.
Si la obra se alarga, puede cambiar el anunciante, que normalmente se promociona entre uno y tres meses en un mismo sitio. Lo suficiente como para haber llamado la atención, incluso de un periodista despistado.

El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, han hecho oficial en La Moncloa la cesión del castillo de Montjuïc, que se llevará a cabo por decreto y no por proyecto de ley, paralizado desde hace 18 meses en el Congreso. Teniendo en cuenta el carácter público del edificio, se afirma en la orden ministerial, en el castillo ondearán las banderas de Barcelona, Catalunya, España y de la Unión Europea.

La orden supone la retirada del proyecto de ley paralizado desde hace más de un año en el Congreso e implica la “cesión total” y el “uso pleno” del castillo de Montjuïc por parte del Ayuntamiento, según ha destacado el alcalde. Además, establece las bases para la creación de un consorcio formado por, al menos, el Ministerio de Defensa, la Generalitat y el Ayuntamiento de Barcelona para la gestión de un centro de la paz en sus instalaciones.

La ampliación de Fira de Barcelona en el recinto de Gran Via de L’Hospitalet, que debería completarse en el año 2009 con dos nuevos pabellones, el 5 y el 7, está pendiente del derribo de todo un barrio formado por más de un centenar de viviendas, cuyo espacio deben ocupar las futuras instalaciones. Tras tres años de negociaciones, Fira 2000, organismo que se encarga de las obras, ha alcanzado un acuerdo con un 65% de las familias afectadas. La propuesta se basa en la reconstrucción del barrio a 200 metros de distancia e incluyendo mejoras como compensación.

Los ayuntamientos de Barcelona y L’Hospitalet han aprobado ya la modificación del planeamiento para permitir la ampliación del recinto. En abril está previsto que la Comisión de Urbanismo de Barcelona apruebe definitivamente la recalificación de terrenos, último trámite para poder llevar adelante las obras.

El alcalde de L’Hospitalet, Celestino Corbacho, se comprometió ante los vecinos a que el Ayuntamiento sólo daría luz verde a los planes de Fira 2000 si antes se alcanzaba un acuerdo. En la práctica, el Consistorio ha aprobado la ampliación después de que la mayoría de las familias afectadas, pero no todas, hayan firmado un acuerdo según el cual aceptan trasladarse a una vivienda similar a la suya, pero con un 20% más de superficie, como compensación al cambio forzoso. Muchas de estas personas fueron expropiadas por la recalificación de terrenos en los sectores de Can Pi y Pedrosa, cuando se instaló la Fira en el distrito económico. Sus casas tienen poco más de 10 años y de nuevo el recinto ferial les obliga a desplazarse.

El espacio designado ahora se encuentra entre las calles de Acer y de Alumini, y respeta la misma orientación y tipología de vivienda. Se deberán destruir 60 casas, 39 pisos y 12 locales, que se reproducirán muy cerca. Los afectados también recibirán indemnizaciones por los gastos jurídicos y por el traslado y se desclasificarán los pisos de protección oficial. El presidente de la Asociación de Vecinos Gran Via-L’Hospitalet, Carles González, se mostró confiado con el proceso, puesto que “no derribarán nada hasta que no nos reubiquen”, afirmó.

Sin embargo, algo más de un 30% de propietarios consideran que hay un trato desigual, ya que afirman que en su caso sus viviendas no serán un 20% mayores a las que tienen actualmente. Según fuentes cercanas a la negociación, se ha ofrecido la ampliación no sólo en superficie de vivienda, sino también añadiendo una plaza de aparcamiento para aquellos que no la tenían.

Pese a la falta de un acuerdo total y a la necesidad de reconstruir todo un barrio antes de comenzar las obras de los nuevos pabellones, Fira 2000 mantiene 2009 como el de finalización de las obras de Gran Via. “En 2003 había 25 industrias donde ahora hay los pabellones actuales. Si tenemos el dinero necesario, se puede hacer”, afirmó el director general, Francesc Solà. El objetivo es que a finales de año pueda empezarse a reconstruir el barrio. De forma simultánea, podrá iniciarse la excavación de algunas zonas de terrenos. Al finalizar todo el proyecto, afirmó Solà, todo el espacio mejorará ostensiblemente, puesto que los vecinos “formarán parte de un entramado urbano unido a L’Hospitalet y la frontera con Barcelona, junto a espacios verdes, mientras que ahora se encuentran en medio de descampados”.

Unos últimos días, con sus correspondientes noches, de frenéticos trabajos han precedido la inauguración, prevista para el mediodía de hoy por parte de los reyes Juan Carlos y Sofía, del Museu Olímpic i de l’Esport de Barcelona, que se abre casi 15 años después de los Juegos que acogió la ciudad en 1992. Se trata de la puesta en marcha de un ambicioso proyecto que pretende presentar el deporte de una manera interactiva y espectacular, con la utilización de nuevas tecnologías, y que ofrecerá una visión histórica, lúdica, ética y educativa de esa actividad.
Durante todo el día de ayer, los operarios se afanaron en dar los últimos retoques a la instalación y en adecentar los accesos, ajardinamientos y exteriores. En el interior, durante el día e incluso la noche, se acabaron de probar los vídeos y audiovisuales y de situar en su sitio los objetos en exposición, como las zapatillas utilizadas por Michael Jordan en Barcelona-92, la moto Derbi de Ángel Nieto o un espectacular bólido de F-1. Asimismo, se acababan de trasladar objetos significativos de los Juegos del 92 que se guardaban en la vecina Galería Olímpica, en la zona sur del Estadi Olímpic Lluís Companys.

ENTRADA GRATUITA
El nuevo museo abrirá al público mañana mismo, y además la entrada será gratuita hasta el momento en que estén acabados todas las obras e instaladas todas las exposiciones, fijas y temporales, dentro de unas seis semanas. El edificio, integrado dentro de la orografía de Montjuïc, se levanta a escasamente 50 metros del pebetero olímpico, con la entrada en la avenida del Estadi. Diseñado por los arquitectos Xavier Basiana y Toni Camps, está concebido en cuatro plantas—tres de ellas por debajo del nivel de entrada—unidas por una rampa que también actúa como sala de exposiciones, con un total de 4.000 metros cuadrados.
El coste de la obra se ha elevado a 4,24 millones de euros, sufragado por el Ayuntamiento de Barcelona, la Diputación, la Generalitat y el Consejo Superior de Deportes, a razón de un millón cada uno. Los 240.000 euros restantes corren a cargo del Comité Olímpico Español. La puesta en marcha y el mantenimiento del proyecto museológico y museográfico requerirá de cuatro millones de euros más, que incluye la puesta en marcha, antes de dos años, de un centro de estudios deportivos y olímpicos.
Horas antes de la inauguración, el coleccionista Pablo Ornaque, colaborador del COI y del museo del Barça, entre otros, expresó su malestar por no haber sido convocado para el proyecto pese a haber ofrecido de forma gratuita piezas valiosas de su colección particular, como la Copa Lluís Companys de 1923.

Los reyes inauguraron el edificio

os Reyes han inaugurado hoy el Museu Olímpic i de l’Esport de Barcelona, “digno de la ciudad”, según don Juan Carlos. La instalación ha abierto, así, sus puertas en el Anillo Olímpico de Montjuïc, escenario de los Juegos de 1992, junto al Estadi Olímpic y el Palau Sant Jordi.

En una superficie de 4.000 metros cuadrados, el museo ofrece una visión histórica, lúdica, ética y educativa del deporte en general y del olimpismo en particular. En su interior también acoge la colección de recuerdos, esculturas, condecoraciones y otros objetos relacionados con el olimpismo que Juan Antonio Samaranch reunió durante su gestión—de 1980 hasta el 2001—como presidente del Comité Olímpico Internacional (COI).

Unos ocho millones de euros

El presidente de la Generalitat, José Montilla, ha afirmado que con Samaranch en la presidencia del COI, Barcelona logró ser sede de los Juegos de 1992, unos días “que nadie olvidará” y que marcaron un antes y un después en la vida y la historia de la ciudad, de Catalunya y del resto de España.

Montilla y Hereu han acompañado a los Reyes durante su recorrido por el museo, cuya construcción ha costado más de cuatro millones de euros, a los que hay que añadir otros cuatro para el proyecto museográfico.

En la comitiva figuraban también el vicepresidente de la Generalitat, Josep Lluís Carod-Rovira; el secretario de Estado de Deporte, Jaime Lissavetsky; el delegado del Gobierno en Catalunya, Joan Rangel, además del actual presidente del COI, Jacques Rogge, que iba acompañado por Samaranch y por el presidente del COE, Alejandro Blanco. También han asistido a la inaguración, el que fue entonces alcalde de la capital catalana, Pasqual Maragall, y deportistas como Miguel Indurain, Manuel Orantes o Nani Roma.

Ideado por los arquitectos Camps y Basiana

La visita al nuevo Museo, proyectado por los arquitectos Toni Camps y Xavier Basiana, comienza con un audiovisual sobre cómo practican deporte niños y niñas de otros países y continentes, para dar paso a la historia del deporte y el olimpismo, desde la antigua Grecia hasta nuestros días.

A lo largo de una rampa que comunica los dos niveles en los que está dividido el espacio expositivo, se muestran al visitante los diferentes deportes olímpicos, sin olvidar los paralímpicos, las principales gestas del deporte español y los nombres y marcas que hicieron historia en el olimpismo mundial. La rampa concluye en el llamado “rincón de la fama”, con los símbolos del olimpismo—antorchas, himnos, banderas, jueces y árbitros, entre otros—y sus trofeos.

Compromiso con el deporte

El Museo, en palabras de José Montilla, es un homenaje a los valores de la paz, la amistad, la superación y la solidaridad que promueve el olimpismo, y una muestra más del compromiso de Catalunya y de Barcelona con el deporte.

A ese compromiso de la ciudad ha aludido también el alcalde Jordi Hereu, quien ha recordado que la apertura coincide con la celebración durante el 2007 del año del deporte en Barcelona, en el que está previsto un importante calendario de actos y acontecimientos deportivos. Barcelona aspira también a ser sede en el 2013 de los Mundiales de Atletismo, decisión que se tomará la próxima semana en la ciudad de Mombassa (Kenia).