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La propuesta que el consejo de administración de AENA estudiará el martes en su reunión de Barcelona para asignar los espacios de la nueva terminal sur (T-Sur) del aeropuerto de El Prat plantea un reparto entre las dos grandes alianzas—Oneworld y Star Alliance—, cuyos principales representantes en España son Iberia y Spanair. La propuesta incluye también a Vueling en la asignación de espacios, como ya ocurrió en la T-4 de Madrid-Barajas, y a otras compañías de vuelos transoceánicos, como es el caso de la israelí Elal.
La propuesta, según fuentes empresariales, supone que la distribución de la nueva infraestructura, que debe ponerse en funcionamiento a principios del 2009, se otorga a las dos alianzas que mayor número de pasajeros mueven en el aeropuerto barcelonés y que a su vez pueden facilitar el mayor número de conexiones internacionales.
Además, incluye a dos compañías que tienen su sede en Barcelona (Vueling y Clickair), cumpliendo una demanda del sindicato UGT en su reciente reunión con la dirección de AENA. La Generalitat también defendía que se tuviera en cuenta en la asignación a las aerolíneas que más pasajeros transportan desde El Prat.
Las compañías aéreas asociadas a las dos alianzas y sus filiales han transportado de enero a agosto a más del 56% de los pasajeros del aeropuerto barcelonés. Si se suman los usuarios de Vueling, el porcentaje se incrementa hasta el 64%.

TERCERA ALIANZA Si el consejo de AENA acepta la propuesta, Sky Team, encabezada en España por Air Europa, la tercera alianza por número de pasajeros transportados (el 14% en lo que llevamos de año), concentraría sus operaciones en las terminales actuales. AENA ya dejó claro que quiere darle un trato diferencial a las otras aerolíneas no asociadas a ninguna alianza (básicamente las de bajo coste) dada su capacidad de crear conexiones, tal como reclamaron los representantes de las asociaciones empresariales la semana pasada, que exigieron un trato similar para todas las alianzas al margen de la terminal que se les asignase. AENA quiere evitar que las actuales terminales queden infrautilizadas.
La distribución de espacios se ajusta a los criterios expresados por los representantes de AENA y el Ministerio de Fomento en los contactos mantenidos con representantes empresariales y sindicales la pasada semana, y que todos aceptaron.
En esas reuniones se dejó claro que la asignación de la T-Sur tendrá en cuenta “el conjunto del aeropuerto” y se realizará mediante “asignaciones”, es decir, de forma temporal y con la posibilidad de revocar la decisión en cualquier momento por causas justificadas. Con este método, AENA evita el riesgo de quedar hipotecada durante años por una decisión tomada en plena vorágine de posibles cambios de propiedad tanto en Iberia como en Spanair.

CONECTIVIDAD Otro de los criterios es asignar espacios a las compañías que aseguren un mayor volumen de conexiones internacionales, incluidas las intercontinentales pero no solo estas. Spanair considera que de los planes de negocios presentados a AENA por las aerolíneas, el suyo es el que contiene un “programa de conectividad” más claro.
En el debate sobre el uso de la
T-Sur, Iberia ha hecho claros movimientos para mantener una fuerte actividad en El Prat, de la construcción de un hangar de mantenimiento hasta el anuncio de nuevas rutas internacionales desde Barcelona.

Estas son las imágenes de las 9 propuestas finalistas para la reforma del Camp Nou. Están expuestas, junto a la maqueta del proyecto ganador en el Col·legi Oficial d’Arquitectes de Catalunya. Las imágenes son las publicadas en la web del diario El País. En el mismo diario, aparecen diferentes comentarios y valoraciones realizadas sobre cada proyecto por el presidente del F.C. Barcelona, Joan Laporta.

Proyecot de Herzog&de Meuron

Proyecto de GMP

Proyecto de Lapeña-Torres

Proyecto de CRV

Proyecto de Claus en Kaan Architecten

Proyecto de Map-Architects

Proyecto de Sanaa

Proyecto de Carlos Ferrater

Proyecto de Domingo-Ferré

Las fotos están tomadas desde la torre de la playa del Prat. En ellas podemos ver como hay muchos avances, y el aspecto definitivo del edificio se puede imaginar con mucha facilidad. No va a tener una apariencia negra como la actual terminal, sino más bien un color intemedio entre verde y blanco. Se están construyendo las estructuras anexas para los fingers, y aunque en unas zonas se pueda ver el trabajo muy adelantado, en otras, sigue sin estar colocada parte de la estructura, justo donde se encuentran “la hoja con la empuñadura de la espada”. Tal vez, porque es en esa zona donde se encuentran los túneles de metro y tren, y que requirieron de más tiempo para completarse.

El pasado sábado se presentó oficialmente el proyecto de remodelación del Camp Nou que será llevado a cabo por el arquitecto británico Sir Norman Foster, autor de la Torre de Collserola. En el acto se presentó la maqueta del estadio y un video donde se veían simulaciones del nuevo estadio. La reforma no sólo incluye el estadio, sino que también reformará los aledaños del estadio y los accesos. La reforma está inspirada en Gaudí, en el trencadís y en las escamas de la cubierta de la casa Batlló. La cubierta, que permitirá que los 102.000 espectadores estén protegidos de las inclemencias del tiempo se realizará con una estructura flexible de cables. Según se puede ver en los renders, la imagen del estadio será cambiante, y en su iluminación se podrán representar diferentes motivos, algo que por otra parte está bastante de moda, como podemos ver en otros edificios de reciente construcción como son la Torre Agbar, o también otro estadio, el Allianz Arena de Munich.

Fases de construcción del estadio:

Diferentes imágenes del proyecto donde podemos ver las diferentes ideas que han servido como generadoras de la imagen del nuevo Camp Nou.

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El futuro del Estadi Olímpic de Montjuïc, que pasa por un nuevo momento histórico de incertidumbre, empezará a desvelarse en enero. Así lo afirmó ayer el consejero delegado de Deportes del ayuntamiento, Pere Alcober, que prometió para el primer mes del 2008 la presentación de un informe en el que se explicará el uso que le quiere dar el ayuntamiento con el fin de frenar su actual declive.
Tal y como avanzó EL PERIÓDICO el pasado agosto, el Lluís Companys ha perdido en tres años (del 2003 al 2006) la mitad de espectadores. La afluencia a espectáculos de pago (deportivos y culturales) ha decrecido en ese periodo en más de medio millón de personas, lo que ha coincidido con un descenso también marcado de los días de ocupación (de 55 a 38, incluyendo los partidos del Espanyol, que espera trasladarse en el 2009 a su sede de Cornellà).

OBJETIVOS CIERTOS
En respuesta a una pregunta de CiU y el PP formulada en la comisión plenaria de Cultura, Alcober explicó que el equipo de gobierno está trabajando en un proyecto que garantizará, principalmente, el uso deportivo del estadio.
El consejero delegado dijo que es necesario un “plan con objetivos ciertos”, que haga rentable la instalación. Un reto que, tal y como reconoció, no será fácil ante los altos costes de mantenimiento del estadio que, desde hace un año, está siendo reformado exterior e interiormente.
Alcober acusó indirectamente de la situación al retraso de los planes del Espanyol para estrenar su nuevo campo. En este sentido, recordó que el consistorio está manteniendo su compromiso de reservar el Olímpic al club blanquiazul mientras lo necesite, lo que está comportando “ciertas pérdidas” de cara a realizar otras acciones.
Los dos partidos de la oposición le reclamaron la elaboración de un “proyecto concreto calendarizado” así como un plan director que garantice el futuro de esta instalación. Maite Fandos (CiU) lamentó la pérdida de espectadores sufrida, especialmente tras la marcha del equipo de fútbol americano de los Dragons.
“Hay que reformular el estadio”, aseguró. También pidió que se prime el uso deportivo por encima de su utilización como espacio para otro tipo de espectáculos y que, siguiendo esa filosofía, sea gestionado por la concejalía de Deportes en lugar de la empresa municipal BSM.

PLAN DIRECTOR
El concejal del PP Javier Mulleras exigió la elaboración de un plan director 2008-2012, que incluya “cuáles serán sus usos, su mantenimiento, reforma e inversión, ingresos y gastos”. Mulleras advirtió de que una instalación que supera los 1,5 millones de euros de mantenimiento debe tener unos usos claros. “Pedimos eficacia en la gestión y en el gasto de este estadio, porque se trabaja con prioridades equivocadas”, concluyó.

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Norman Foster será el encargado de darle forma al Camp Nou del siglo XXI con un proyecto futurista e innovador. La junta del Barça eligió ayer la propuesta del estudio del célebre arquitecto inglés, considerado por muchos el número uno del mundo, para la remodelación y modernización del estadio, consciente de la trascendencia que tendrá para el club vincular el proyecto a una de las personalidades más prestigiosas e influyentes en este campo. Uno de las signos distintivos de la obra será que el estadio tendrá forma de olla, en referencia al escudo, así como la incorporación de elementos representativos de la cultura catalana.
La propuesta de Foster acabó imponiéndose a la del arquitecto catalán Carlos Ferrater y que, junto al equipo suizo Herzog-De Meuron y el alemán GMP International, fueron los proyectos más atractivos de entre los diez finalistas, tal como adelantó ayer este diario. “Para el club se trata de una asociación interesante que proyectará al club, y nos consta para que para el señor Foster se trata de un gran proyecto personal, en el que piensa participar de forma muy activa”, explicó Joan Franquesa, el directivo que compareció junto a Xavier Cambra, para dar a conocer el ganador del concurso de remodelación. Nada más concluir la reunión de la junta, Joan Laporta telefonéo a Foster para darle a conocer la decisión.

MÁS AFORO
La propuesta del nuevo estadio mantendrá la estructura asimétrica actual, aunque la imagen será nueva y distinta y prevé un incremento de localidades hasta conseguir un máximo de 104.000, todas cubiertas. El presupuesto orientativo se sitúa en torno a los 250 millones de euros y el club calcula que el inicio de las obras podría situarse en el primer semestre del 2009.
Los seguidores azulgranas podrán conocer de primera mano el sábado, antes del partido contra el Sevilla, el proyecto ganador en una exposición de la maqueta y contemplarse algunos de los aspectos técnicos y estéticos del proyecto. Franquesa, sin embargo, desveló ayer algunos de los aspectos que define la propuesta de Foster. “Tendrá la singularidad propia del Barcelona. No existirá ninguna referencia estética a Wembley”, aclaró el directivo azulgrana, ya que el arquitecto británico es el autor también del nuevo estadio londinense. “La única referencia es que será un estadio funcional, modélico y confortable”.

REORDENAR LES CORTS
Para conseguir la financiación del proyecto, la junta del Barça cuenta con el dinero que salga de la remodelación del entorno de les Corts, en concreto con la recalificación de los terrenos deportivos que no se utilizan desde la puesta en marcha de la ciudad deportiva. “No estamos iniciando ningún proceso sin saber que coincidirá con la reordenación de Les Corts”, avanzó Franquesa, para descubrir que la propuesta cuenta también con el respaldo de la Universidad de Barcelona.
Como aspecto innovador en la adjudicación del concurso, el club ha contado con el asesoramiento de una comisión cívica en la que han participado los presidentes de la Cámara de Comercio, del Institut d’Estudis Catalans, del Institut de Tecnologia de la Construcció de Catalunya (ITECC), del parque científico de la Universitat de Barcelona y una representación de los vecinos de Les Corts. “Un proyecto de esta magnitud no podía ser solo arquitectónico o de intereses del Barça, sino que que había de proyectar la ciudad”.

Para ponernos un poco en situación, nada mejor que ver algunas imágenes de los dos estadios en cuestión. Por una parte, el actual Camp Nou, y por otra Wembley, al que todos los medios hacen referencia como obra del arquitecto inglés. Las fotos son de las galerías de Flickr.com.

Mira las imágenes en la entrada del 25 de Septiembre

Noticia de Catalunya Informació:

L’arquitecte britànic Norman Foster serà l’encarregat de remodelar el Camp Nou del FC Barcelona, segons avança Catalunya Ràdio. Foster va dissenyar el nou estadi de Wembley i la Torre de Collserola. Les obres de remodelació del Camp Nou tindran una durada de 4 anys. Els treballs de l’estadi no obligarà a aturar l’activitat esportiva. El pressupost inicial per fer els treballs de remodelació és de 300 milions d’euros.

Esperamos algo parecido a Wembley? Aunque si bien la obra que hizo allí fue un estadio de nueva planta mientras que en este caso realizará una remodelación. Cubrirá el terreno de juego? Que quedará del actual estadio? También reformará el entorno inmediato? Este fin de semana parece ser que se dará a conocer el proyecto en su totalidad.

Mira las imágenes en la entrada del 25 de Septiembre

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A pocos días de cumplir 50 años, el Camp Nou conocerá hoy el nombre que recibirá el encargo de convertirle en un estadio del siglo XXI. La directiva azulgrana se reúne esta tarde para decidir el proyecto ganador del concurso, teniendo en cuenta la valoración que una comisión técnica ha elaborado de los 10 finalistas. Entre los favoritos figura el equipo encabezado por el arquitecto catalán Carlos Ferrater, que recogería así el testigo de Francesc Mitjans, el hombre que el 24 de septiembre de 1957 culminó la monumental obra del Camp Nou. El estudio alemán GMP International, la pareja Herzog-De Meuron y Norman Foster también están en esa lista.
La junta de Joan Laporta afronta hoy una de sus decisiones más trascendentes y que marcará el futuro del club. Pero hasta que el nuevo estadio sea una realidad queda un largo camino por delante, tan largo que el presidente no podrá ver acabado tan ambicioso proyecto durante su mandato, que finaliza en el 2010. Al primer paso de hoy, le seguirá un plazo de entre medio año y un año para definir totalmente el proyecto, que estará pendiente además del visto bueno del ayuntamiento. A pesar de que existe buena voluntad, el consistorio no quiere precipitarse a la hora de dar los permisos definitivos.

COMISIÓN TÉCNICA Y
después, lo más complicado. La ejecución. En líneas generales, el plazo previsto en la mayoría de los proyectos oscila entre los 3 y 4 años. El requisito inexcusable puesto por el club de que las obras deben ser compatibles con el día a día del equipo y que pueda seguir jugando con normalidad en el estadio, es uno de los grandes inconvenientes con los que se han enfrentado los arquitectos. En algún caso, se llegó a proponer la posibilidad de que el equipo se trasladara a Montjuïc, aprovechando que el Espanyol ya tendrá estadio nuevo, algo que la junta rechazó.
La junta ya ha visto los proyectos y las maquetas de los 10 finalistas. El directivo Joan Franquesa, encargado de los temas de urbanismo, ha sido el responsable de todas las gestiones, que ha mantenido con la máxima discreción para evitar cualquier intromisión hasta el punto de que sus propios compañeros vieron por primera vez las obras hace pocos días. También lo han hecho el alcalde Jordi Hereu, el decano del Col.legi d’Arquitectes de Catalunya, Jordi Ludevid, y los miembros de una comisión técnica que han trasladado al club sus valoraciones. Existe unanimidad en resaltar la calidad de todas las obras y la complicación que supone la elección.

EL SÁBADO, LA MAQUETA
En función de esas opiniones, la directiva discutirá la decisión final, que anunciará hoy mismo tras la reunión. Uno de los proyectos que mejor se ajustan a la idea del Barça es el que ha presentado Gabriel Ferrater conjuntamente con Enric Serra, Lluís Vives y Jordi Cartagena. Entre los 10 candidatos figuran otros tres catalanes. Tanto la pareja suiza Herzog-De Meuron como el equipo de Foster+Partners han presentado un proyecto muy innovador, que en el caso del inglés supone una fuerte inversión. El grupo alemán GMP International es otro de los posibles finalistas.
La directiva dará hoy el nombre del ganador y algunos detalles del proyecto, pero no mostrará la maqueta que, junto con las otras nueve, se encuentra desde hace días en una sala del estadio. Lo hará el sábado ante todos los socios aprovechando el duelo ante el Sevilla (22.00 h, TV-3) en el que también se celebrarán otros actos de conmemoración de los 50 años del Camp Nou. Los otros nueve proyectos quedarán expuestos en el Col.legi d’Arquitectes de Catalunya.

Noticia publicada en La Vanguardia

El célebre escalador de rascacielos Alain Robert, conocido como el ‘Spiderman francés’, ha escalado hoy las más de treinta plantas de la Torre Agbar de Barcelona, edificio que ya coronó en agosto del pasado año sin protección de seguridad y con la única ayuda de sus manos.

Más de doscientas personas han seguido atentamente a pie de calle la peripecia de este intrépido escalador, que sólo ha necesitado una hora y media para ascender y bajar los más de 140 metros de altura de este edificio, ubicado en la plaza de las Glorias de Barcelona y diseñado por el arquitecto Jean Nouvel.

Al volver a pisar tierra firme, Robert ha sido recibido con aplausos y vítores por parte de los atónitos asistentes, que han inmortalizado la hazaña con sus teléfonos móviles, aunque no ha podido celebrar el ascenso con el público, ya que los Mossos d’Esquadra se lo han llevado rápidamente a comisaría para proceder a su identificación, según ha señalado un portavoz de la policía autonómica.

A lo largo de su prolífica y arriesgada carrera, Robert ha escalado más de setenta edificios y monumentos, entre ellos el Golden Gate Bridge de San Francisco, el Empire State Building de Nueva York, la Ópera de Sydney, la Torre Eiffel de París o la torre Jin Mao de Shanghai, el edificio más alto de China y cuarto del mundo.

El ‘hombre araña’ ya escaló el pasado mes de agosto, también sin permiso, la emblemática sede de Aguas de Barcelona, en aquella ocasión “a favor de la paz en el Líbano”.

La afición de Robert por trepar grandes alturas comenzó a los 11 años, cuando escaló las ocho plantas del edificio donde vivía su familia porque se había olvidado las llaves de casa.

Fue bautizado el ‘Spiderman francés’ en 2002, cuando la televisión venezolana le propuso escalar el rascacielos más alto de Caracas, en el Parque Central, y le ofreció un traje de ‘Spiderman’, con el que hizo un ascenso que, según el portal del escalador francés, fue seguido en directo por millones de venezolanos.

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La asociación de vecinos del barrio de la Sagrada Família instó ayer al ayuntamiento y al patronato responsable de las obras de construcción del templo a que empiecen a negociar quién afrontará las hipotéticas expropiaciones para completar el proyecto de Gaudí. El templo prevé derribar 22 edificios ubicados frente a la fachada principal, en la calle de Mallorca y el pasaje de la Font.
Las fincas ocupan una manzana, que según los bocetos del arquitecto, debería ser una gran esplanada verde conectada con la entrada al templo por un puente elevado por encima de la calle. El consistorio y los promotores del templo, que nunca obtuvieron permiso de obras, no llegaron a ningún acuerdo y en 1975 la constructora Núñez y Navarro logró un permiso municipal para construir un bloque en el número 410 de la calle de Mallorca, frente a la fachada principal. En esa misma calle hay 12 viviendas afectadas y en el pasaje de la Font 10 más.
El presidente de la asociación vecinal, Joan Balañá, dijo a la agencia Efe que el ayuntamiento y el patronato se están “pasando la pelota” y, a pesar de que el ritmo de las obras ha aumentado (se espera que acaben en el 2020), no tienen la intención de reunirse para hablar del tema.

EDIFICIO PRIVADO
Balañá insistió en no demorar más tiempo el debate y aseguró que no considera lógico que una expropiación forzosa como la prevista, que supondría un desembolso millonario, corra solo a cargo del ayuntamiento, como pretende el templo. “La Sagrada Família es un monumento emblemático, pero no hay que olvidar que es también un edificio privado”, dijo.
Balañá avanzó que su entidad defenderá la “recolocación” de todos los vecinos en el barrio, una alternativa que, ante el número de afectados, en torno a 150 familias, será una tarea difícil para el ayuntamiento, debido a la densidad demográfica del barrio y la escasez de solares.
El alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, reconoció que el consistorio no ha iniciado “ninguna conversación” con el patronato sobre la posible ampliación del templo por la fachada de la Glòria, cuyas columnas se levantan ya sobre las aceras de la calle de Mallorca. Los propietarios de los pisos los compraron conociendo la afectación, pero pensando que la construcción del templo no se acabaría nunca.