Noticia publicada en El Periódico de Catalunya

La modernización de trenes, y también de instalaciones, que finalmente llega a la L-1 se empieza a notar desde hace algún tiempo en otras líneas con la incorporación progresiva de las 122 unidades que la ATM prevé incorporar en total hasta el 2010. Este organismo califica la ampliación de “excepcional porque en el 2005 había en la red 118”. A final de año habrán llegado 70 de estos trenes.
En la L-2 circulan ahora provisionalmente 8 de los 50 convoyes de la serie 9000 encargados para la futura L-9. En diciembre, serán 21. A la L-2, L-3 y L-5 se destinarán 39 nuevas unidades de la serie 5000, de las que 22 ya prestan servicio. La mejora también llegará a la L-4 con el trasvase de 15 trenes de la L-2 construidos en 1995 que permitirán retirar otros con 30 años de antigüedad.