La construcción de la línea del AVE en Barcelona, tanto en el sur hasta la estación de Sants, como en el norte a partir de la zona de la Sagrera, va quemando etapas. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) anunció ayer la adjudicación de las obras de la plataforma de las vías entre el nudo de la Trinitat y Montcada i Reixac por un presupuesto de 127,5 millones de euros. Asimismo, Adif licitó el montaje de las vías en el tramo Sant Joan Despí-estación de Sants por otros 16,6 millones.
El gestor de infraestructuras informó de que los trabajos hasta Montcada, pagados en su mayor parte por la Unión Europea, se han adjudicado a una unión temporal de tres constructoras con un plazo de ejecución de 24 meses. El tramo cruza los municipios de Barcelona, Santa Coloma de Gramenet y Montcada, y tiene una longitud de 4,7 kilómetros, de los que 3,7 son soterrados y de ellos, 2,9 se realizan con tuneladora. El nuevo trazado será de doble vía de ancho internacional.

VÍAS HASTA SANTS
El montaje de las vías entre Sant Joan Despí y la estación de Sants ha salido a concurso con un presupuesto de 16,6 millones y un plazo de ejecución de seis meses. Este tramo de la línea de alta velocidad tiene 12,6 kilómetros, de los que 8,5 son túneles. En esta zona, la vía cruza los municipios de Sant Joan Despí, Cornellà, Sant Boi, El Prat, L’Hospitalet y Barcelona. El paso sobre el Llobregat se hace con dos viaductos, uno de 870 metros.