InfraestructurasAugust 21, 2006 7:12 am
La Diagonal estrena asfalto sonorreductor
Los aficionados del Barça y del Espanyol que se dirigieron ayer al Camp Nou por la avenida de la Diagonal para ver la vuelta de la Supercopa tuvieron la oportunidad de estrenar casi en exclusiva la nueva imagen de la vía entre el paseo de Gràcia y la plaza de Francesc Macià, cuyo pavimento ha sido renovado con asfalto sonorreductor durante el último mes.
La última fase de la operación, consistente en pavimentar el carril bus de la avenida, se ejecutó ayer mismo y acabó a las siete de la tarde, tres horas antes del inicio del partido. Las obras comenzaron el pasado 17 de julio y han servido también para reforzar los carriles por donde circula el transporte público. Ello ha obligado a trasladarlo provisionalmente a los laterales, lo que provocó colapsos circulatorios y molestias a los viajeros en los primeros días.
La operación de ayer obligó a cerrar el tráfico en la calzada central desde las siete de la mañana. Sin embargo, no causó problemas en la circulación de la ciudad ante la baja densidad de vehículos en tránsito, propia de un domingo de agosto.
REDUCCIÓN DEL RUIDO
Francesc Narváez, concejal de Mantenimiento y Servicios Urbanos, explicó que en este tramo de la Diagonal, de 1,4 kilómetros de longitud, se han pavimentado 19.400 metros cuadrados, con un coste de 350.000 euros. "El asfalto sonorreductor es más caro, pero reduce el ruido del tráfico entre 3 y 5 decibelios", aseguró.
El próximo fin de semana le tocará al tramo entre la confluencia de la avenida con la calle de Gregorio Marañón y el conocido como kilómetro cero de Barcelona, donde empieza la autopista. También está previsto cambiar el pavimento entre la calle de Marina y la plaza de las Glòries y en el carril bus entre Francesc Macià y Maria Cristina.
La remodelación del piso de la Diagonal forma parte de la campaña de este verano para renovar el asfaltado de la ciudad. La del 2006 es una de las más importantes de los últimos años, ya que afecta a 67 calles. En las próximas semanas le tocará el turno a diferentes tramos de la Via Augusta, la calle de Mallorca, las de Tarragona, Gran de Gràcia y Roger de Llúria y la Travessera de Gràcia, entre otras.
La última fase de la operación, consistente en pavimentar el carril bus de la avenida, se ejecutó ayer mismo y acabó a las siete de la tarde, tres horas antes del inicio del partido. Las obras comenzaron el pasado 17 de julio y han servido también para reforzar los carriles por donde circula el transporte público. Ello ha obligado a trasladarlo provisionalmente a los laterales, lo que provocó colapsos circulatorios y molestias a los viajeros en los primeros días.
La operación de ayer obligó a cerrar el tráfico en la calzada central desde las siete de la mañana. Sin embargo, no causó problemas en la circulación de la ciudad ante la baja densidad de vehículos en tránsito, propia de un domingo de agosto.
REDUCCIÓN DEL RUIDO
Francesc Narváez, concejal de Mantenimiento y Servicios Urbanos, explicó que en este tramo de la Diagonal, de 1,4 kilómetros de longitud, se han pavimentado 19.400 metros cuadrados, con un coste de 350.000 euros. "El asfalto sonorreductor es más caro, pero reduce el ruido del tráfico entre 3 y 5 decibelios", aseguró.
El próximo fin de semana le tocará al tramo entre la confluencia de la avenida con la calle de Gregorio Marañón y el conocido como kilómetro cero de Barcelona, donde empieza la autopista. También está previsto cambiar el pavimento entre la calle de Marina y la plaza de las Glòries y en el carril bus entre Francesc Macià y Maria Cristina.
La remodelación del piso de la Diagonal forma parte de la campaña de este verano para renovar el asfaltado de la ciudad. La del 2006 es una de las más importantes de los últimos años, ya que afecta a 67 calles. En las próximas semanas le tocará el turno a diferentes tramos de la Via Augusta, la calle de Mallorca, las de Tarragona, Gran de Gràcia y Roger de Llúria y la Travessera de Gràcia, entre otras.
