Nuevos ProyectosFebruary 26, 2006 9:25 am

Parque de la Energía

El Parque de la Energía se ha convertido en el gran motor del Campus del Besòs antes de que comience a levantarse. El ambicioso proyecto que combinará la investigación, la formación y la empresa, en el marco del distrito 22@, ha logrado ya que Barcelona aspire a ser la sede donde se impartan los másteres internacionales del prestigioso Instituto de Tecnologías de Massachusetts (MIT), de EEUU. Afamadas universidades internacionales participarán este verano en los primeros encuentros sobre energías que Barcelona organizará este verano en el Fòrum. El alcalde Joan Clos asegura que el futuro Parque de la Energía será uno de los referentes internacionales tanto en formación como en investigación especializada. El proyecto del b-TEC o Barcelona Innovació Tecnològica (que designa al entramado de casi 150.000 metros cuadrados donde convivirán espacios universitarios, viveros de empresas y servicios para estudiantes e investigadores) está encabezado por el Parque de la Energía. De hecho, más de mitad del espacio, que se construirá en una primera fase, estará vinculado a la energía y su producción sostenible, apunta Josep Escolano, gerente del b-TEC. FORMACIÓN Y EMPRESA El b-TEC está concebido como un espacio urbano dedicado a la creación y transmisión de conocimiento e innovación en base a cuatro vectores: energías, agua, movilidad y arquitectura y urbanismo. La fuerza del proyecto de la energía dejará a los otros en un segundo término, aunque todos ellos estarán conectados. La primera fase de trabajos está a punto de iniciarse. Tanto el edificio promovido por el Consorcio de la Zona Franca, como el edificio Campus, que se ubicará justo al lado (un total de 20.000 metros cuadrados) serán obra de la arquitecta Zaha Hadid. Se prevé que el proyecto esté listo en un mes y medio y que, tras su adjudicación, las obras se inicien en verano. En el caso de la Escola Industrial de la calle de Urgell, que se trasladará a un edificio de 20.000 metros (el siguiente en la línea de zigzag que dibujarán las construcciones), los movimientos de tierras comenzarán en agosto, con el objetivo de que esté listo en el 2008. Otros 20.000 metros cuadrados constituirán el epicentro del parque energético, con centros públicos y privados y el objetivo de crear el Observatorio para la Investigación Energética y ubicar los departamentos de investigación y desarrollo de empresas energéticas y dar formación académica. Esta fase concluirá con 14.000 metros de área comercial para el campus, espacio de divulgación científica y una residencia para investigadores que vengan a trabajar a Barcelona con su familia. Por contra, la residencia de estudiantes se ubicará finalmente en La Mina, en una ubicación que determinará el Ayuntamiento de Sant Adrià. El Consorcio del Campus Interuniversitario del Besòs exigirá que cualquier empresa que instale en la zona esté directamente relacionada con la energía y los recursos sostenibles. El precalentamiento previo a este núcleo tecnológico serán las sesiones de verano de Barcelona b-TSS, con seminarios y foros en torno a las cuatro áreas que definen el b-TEC. El primero, este año, y todavía en el recinto del Fòrum, se centrará en la energía. Del 10 al 28 de julio, estudiantes universitarios y profesionales tomarán parte de las actividades en que participan las universidades de Berkeley, Columbia, Boston, Chicago y Chile, entre otras, además de las catalanas UB, UPC y UAB. Será un primer escalón en la lucha que Barcelona librará—con Londres y Singapur—para convertirse en sede permanente de los másteres internacionales del MIT.

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RascacielosFebruary 25, 2006 4:21 pm

Torre Mare Nostrum

Este es otro artículo rescatado del anterior servidor. Las imágenes son tal vez algo viejas ya, pero debido a que el aspecto exterior de la torre está ya finalizado siguen siendo igual de válidas.

Justo hoy (24/11/2005) se retiraba la última grua de las obras de este edificio, obra postuma del genial arquitecto Enric Miralles, fallecido en 1999. Las obras de este singular edificio que será la sede de la empresa catalana Gas Natural están practicamente terminadas, a falta de la urbanización del entorno y el acondicionamiento de las oficinas.

El edificio está compuesto por una torre de 86 metros y un espectacular cuerpo en voladizo de 40 metros de longitud y 5 plantas de altura. La estructura del edificio está realizada mediante núcleos de hormigón armado y estructura de acero para las plantas y el voladizo. El acabado de las fachadas es de muro cortina, usando diferentes colores y pliegues que dan un aspecto cambiante al edificio, al mismo tiempo que refleja edificios del entorno, como el singular Hotel Arts.

Haced ‘click’ en las imágenes para verlas en tamaño completo.

 

 

 

 

 

 

 



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Infraestructuras 11:56 am

Afectaciones al tráfico en el intercambiador de Sagrera

La calle Felip II de Barcelona quedará cerrada al tráfico a partir de hoy en sentido descendente entre la calle Juan de Garay y la avenida Meridiana de Barcelona con motivo de las obras del intercambiador de la Sagrera, según informó ayer la Conselleria de Política Territorial. Estas obras, que supondrán que las afectaciones al tráfico se prolonguen hasta el mes de agosto, provocarán una modificación en los itinerarios alternativos de que disponen los vehículos que entran a la capital catalana por la citada Meridiana.
Así, se podrá optar , como hasta ahora, por la calle Concepción Arenal hasta Navas de Tolosa, para regresar a la avenida. Además, se tendrá el itinerario formado por las calles Olesa, Juan de Garay y Espronceda. Hasta ahora, los coches que elegían la calle Olesa podían retornar a la Meridiana bajando por Felip II. Desde hoy, el tramo de Felip II entre Juan de Garay y Meridiana en sentido descedente, estará cerrado, pero se mantendrán los dos carriles ascendentes. De esta manera, los vehículos deberán continuar por Juan de Garay y reincorporarse por Espronceda. En todo momento, se aseguró en el comunicado, se mantendrán los mismos carriles de circulación que hasta ahora.
Y se mantendrá el segundo desvío alternativo en sentido a la plaza de la Glòries por Concepción Arenal. Pero los vehículos reencontrarán la Meridiana por Navas de Tolosa en lugar de por Espronceda como hasta hoy. El acceso a la gasolinera de Felip II queda garantizado.
Además, la continuación de las obras del intercambiador obligaron a trasladar los vestíbulos provisionales de acceso a las estaciones de metro de las líneas 1 y 5 desde el pasado día 15. El acceso a la L-5 se hace por el lado montaña de Meridiana y a la L-1 por el vestíbulo de Garcilaso.

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Infraestructuras 11:54 am

TMB empieza a instalar el nuevo teleférico

La montaña de Montjuïc recuperará en un año una de sus atracciones más emblemáticas. Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) iniciará el mes que viene la instalación del nuevo teleférico, que cambiará completamente de imagen y modernizará su funcionamiento.
El proyecto definitivo, que estará concluido en el primer trimestre del 2007, remodela las tres estaciones—trasladando la que estaba dentro del castillo fuera de la fortaleza—, reconstruye el sistema de transporte, cambia las cabinas y permitirá, por primera vez, que el servicio se utilice los 12 meses del año.
El teléferico dejó de funcionar en octubre del 2004 con el objetivo inicial de adecuarlo a la normativa europea de transporte por cable. Sin embargo, la antigüedad y el estado obsoleto de las instalaciones acabaron decidiendo un proyecto de renovación integral. En los últimos meses se ha derruido la estructura original, construida en 1969, y en unas semanas empezarán las obras, tras la aprobación de los permisos administrativos, el últimos de ellos en el pleno municipal de ayer.

MODERNIZAR LA INSTALACIÓN
El proyecto, presupuestado finalmente en 13 millones de euros, se centra en "modernizar la instalación, mejorando su imagen global y el impacto ambiental, además de aumentar la capacidad de transporte y reforzar la seguridad", según Constantí Serrallonga, consejero delegado de TMB. También servirá para preparar el sistema de cara a su futura extensión, a través de un segundo tramo, a otras zonas del parque de Montjuïc.
Las tres antiguas estaciones se mantienen, pero con numerosas modificaciones. La parada inferior, situada en el paseo de Miramar, continúa en el mismo emplazamiento—junto al edificio catalogado del funicular—aunque totalmente renovada. Lo mismo ocurre con la intermedia, ubicada frente al Mirador del Alcalde, y estructurada en dos niveles. El superior acogerá un pequeño vestíbulo y el inferior albergará el almacén de las cabinas.
La estación superior deja su antiguo emplazamiento—tal como avanzó EL PERIÓDICO el pasado verano—dentro del castillo, en la cima del baluarte de Santa Amalia, y es trasladada a 50 metros de la fortaleza.
Este cambio cumple la petición de la asociación Amics de Montjuïc de recuperar la imagen original del recinto y solucionar el impacto visual que causaba en el mismo. Por este motivo, se ha diseñado adaptándola al entorno natural.
Las recordadas cabinas rojas serán sustituidas por otras grises con el doble de capacidad (8 personas) y cerradas, lo que permitirá que se puedan usar en invierno.

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Nuevos Proyectos 11:23 am

Edificio Copisa

Este edificio es el primero que se está construyendo en la futura Plaça Europa. El proyecto es la sede corporativa del Grupo Copisa, un edificio con más de 7.000 m2 de oficinas, con garaje y zonas de servicios generales, bar, sala de conferencias, gimnasio, etc… Además aproximadamente la mitad de la superficie se destinará a alquiler. Se sitúa justo en frente del Centro Comercial Gran Via, de IKEA y las torres de la Fira. En las obras de urbanización interviene Copisa, en Unión Temporal con otras empresas constructoras.
 
 
 

Otros proyectos relacionados en Gran Via:

Torres de la Fira

Torres Europa 

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Rascacielos, Nuevos ProyectosFebruary 24, 2006 11:13 pm

Plaça de les Glòries

Estas imágenes proceden de la exposición sobre proyectos de la ciudad de Barcelona que se sitúa en el edifici Fórum. En la primera imagen se puede ver una imagen de cómo será la Plaça de les Glòries en un futuro. Hay que tener en cuenta que algunos proyectos han sido modificados y otros cancelados o bien con un futuro muy incierto.

 Plaça de les Glòries

 Esta otra imagen pertenece al segundo edificio que ocupará la zona en importancia. Se trata del edificio administrativo para el Ayuntamiento proyectado por Federico Soriano. Incomprensiblemente el proyecto ha sido recortado en altura "por hacer sombra" a la Torre Agbar. Algo incomprensible tanto físicamente (se encuentra al norte de la sede de Aguas de Barcelona) así como arquitectónicamente. La Torre Agbar es un icóno en si misma, independientemente de lo que le suceda al entorno (acutalmente solares vacios o naves industriales muchas abandonadas o en desuso). Este nuevo edificio, de mayor altura y controlando el proyecto nos podría dar vistas inéditas y hacer de telón de fondo a la Torre Agbar, con sugerentes y tal vez sinuosos reflejos de la torre de Jean Nouvel y B70 Arquitectes, una de tantas visiones diferentes que ofrece el géiser de Plaça de les Glòries.

Edifici One, Federico Soriano

Enlace al proyecto completo del edificio Administrativo de Glòries. 

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Nuevos Proyectos 12:36 pm

Más placas solares para el Fórum

La imponente planta fotovoltaica de la explanada del Fòrum tendrá compañía dentro de unos meses. El Ayuntamiento de Barcelona anunció ayer su intención de construir una segunda pérgola con el doble de superficie que la anterior: 6.283 metros cuadrados. Con una inversión de seis millones, ésta será la más importante de las 11 instalaciones de placas solares que se efectuarán en equipamientos municipales durante 2006.

La actual planta de captación del Fórum, con 3.780 metros cuadrados, posee una potencia de generación de energía eléctrica de 0,5 megavatios. Con esta cantidad se podrían abastecer unas 700 viviendas durante todo un año. La nueva planta, que se instalará en la explanada central del recinto el espacio que ocupaban las haimas durante la celebración del Fòrum 2004, generará un megavatio, con lo que podría alimentar a cerca de 1.400 viviendas. Juntos, estos dos gigantes ocuparán una superficie equivalente a 50 pistas de tenis y se convertirán en una de las mayores instalaciones solares de este tipo de Europa.

Además de la del Fórum, el Ayuntamiento de Barcelona prevé construir otras 10 instalaciones fotovoltaicas en 2006, que se situarán en edificios municipales, principalmente centros cívicos y hogares para la tercera edad. Cuatro irán al distrito de Sants-Montjuïc y dos al de Sant Andreu. Entre las actuaciones se cuenta otra pérgola de 851 metros cuadrados en Bon Pastor, a la altura del Cinturón del Litoral.

Estas instalaciones se sumarán a las 19 que ya están en funcionamiento en Barcelona, según anunciaron ayer, en una inusual rueda de prensa conjunta, el alcalde, Joan Clos, y la responsable del área de Medio Ambiente en el Ayuntamiento, la ecosocialista Imma Mayol. El alcalde explicó que, gracias al aprovechamiento de la energía solar, a finales de 2006 la ciudad dejará de emitir a la atmósfera "226,8 toneladas de CO2". Una cantidad que, según el propio Clos, equivale al "trabajo de conversión en oxígeno que realiza en un año un bosque que ocupase 28 manzanas del Eixample".

La electricidad generada pasa a la red de suministro y el Ayuntamiento de Barcelona cobra por ello un canon a las compañías, de manera que consigue reducir su propia tarifa eléctrica. Sin embargo, poner en marcha fuentes de energía renovable no es barato. Las 10 instalaciones menores que se construirán en 2006 tienen un presupuesto de 1,6 millones de euros. Y para construir la segunda pérgola del Fórum que aportará, junto con la primera, el 70% de la energía fotovoltaica municipal será necesaria una inversión de seis millones de euros. Según explicó un responsable de la Agencia de la Energía de Barcelona, el coste de esta instalación se amortizará "en unos 11 años".

Además de las placas solares fotovoltaicas que transforman la energía solar en electricidad, Clos y Mayol destacaron el impulso dado a las placas solares térmicas, que se utilizan para calentar agua en los domicilios. Con la nueva ordenanza que previsiblemente aprobará hoy el pleno del Ayuntamiento, la gran mayoría de los inmuebles de nueva construcción estarán obligados a instalar placas solares.

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Nuevos ProyectosFebruary 23, 2006 11:45 pm

Viviendas en Travessera de les Corts

Recientemente se ha finalizado la construcción de un edificio de viviendas dentro del Pla d’Habitatge 2004-2010 del Ayuntamiento de Barcelona.El edificio se encuentra en una de las entradas principales al estadio del F.C. Barcelona, el Camp Nou.El edificio está compuesto por dos volúmenes, de PB+7 colocado perpendicularmente a Travessera de les Corts y otro de PB+5 colocado de forma paralela a Travessera.El volumen del edificio forma una pantalla a un nuevo espacio urbano que se abre, de manera más próxima al Carrer de Benavent.Los dos volúmenes están separados por una caja de servicios, en contraposición a el acabado de hormigón visto, acabada con ladrillo cara vista vidriado oscuro.Mientras que el bloque más bajo es una pantalla totalmente opaca, el bloque más alto es una pieza mucho más transparente y toda su masa se eleva dos plantas sobre el nivel de la calle y aguantado únicamente por dos grandes pilares.De esta manera la nueva plaza, a pesar de estar separada de Travessera de les Corts, mantiene una conexión visual con la pieza clave de la zona, el Camp Nou.  Los volúmenes, a pesar de tener características contrapuestas, verticalidad contra horizontalidad, tienen una imagen similar.  Los dos bloques, tienen una cara muy perforada, casi podriamos decir, totalmente transparente y otra totalmente maciza y ocapa.  La parte ciega de estos bloques tienen una textura brutalista de hormigón armado visto, con un despiece por planta, mostrando los forjados y los paneles de encofrado. Las partes transparentes se resuelven rellenando los huecos que dejan las pantallas y forjados de hormigón mediante una carpintería de grandes dimensiones, correderas de dos hojas y con barandilla también de vidrio. Cuando se cierra el edificio, las oberturas también tienen cierto parecido a los bloques opacos, mediante persianas de aluminio grises. En las jambas y dinteles de la estructura que envuelven las oberturas encontramos el toque de color en el edificio, ya que estas zonas se han pintado, utilizando los colores primarios: azul, rojo, amarillo y verde. Este es un edificio de contrastes, contraposiciones. Basta dar un vistazo al zócalo del edificio. Donde el cuerpo bajo tiene una parte maciza, también de ladrillo cara vista vidriado, el bloque vertical tiene una planta baja con U-GLASS, que encontramos precisamente en la primera planta del bloque bajo, casi como si se hubiese tumbado el bloque vertical del edificio.
 
 


 
 
 

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Infraestructuras 11:42 pm

La ampliación del Prat

En estos momentos el aeropuerto internacional de Barcelona se encuentra en un proceso de ampliación. Después de las ampliaciones y reformas realizadas para los Juegos Olímpicos de 1992 y la reciente ampliación de la terminal con el Módulo5 recientemente se han finalizado otras obras importantes.
Las principales y más recientes ampliaciones, y que ya se encuentran operativas, han sido la construcción de la tercera pista del aeropuerto (07R/25L), la ampliación de la pista principal (07L/25R), ampliación de la plataforma de aviación y construcción de nuevas pistas de rodadura. Fuera del ámbito estricto del aeropuerto también se ha inaugurado el centro de control aéreo, situado en Gavà.
En estos momentos se está construyendo la nueva terminal, cuyo proyecto tiene la firma de las últimas ampliaciones, Ricardo Bofill.
Esta ampliación no es sólo la construcción de nuevas puertas de embarque, sino que dicha ampliación implica la construcción de un gran párking, la puesta en pleno funcionamiento de la nueva pista y de la nueva torre de control.
Este nuevo impulso al aeropuerto, además viene apoyado por la llegada del Metro al aeropuerto en forma de L2 y L9, además de la construcción de la Ciudad Aeroportuaria.
El nuevo aeropuerto que surgirá de todas estas reformas pretende ser un referente del Sur de Europa en materia aérea.
Estado actual del aeropuerto
Comunicaciones
Plan Director


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Nuevos Proyectos 11:39 pm

Torres Europa

No sólo los grandes proyectos se construyen en el término municipal de Barcelona. De hecho, una de las ciudades más activas en materia de construcción e infraestructuras es la vecina ciudad de Hospitalet del Llobregat.

Además de la llegada del AVE y las ampliaciones del Metro o la Fira, la ciudad de l’Hospitalet se encuentra inmersa en profundos cambios y transformaciones, así como proyectos de gran embergadura territorial.

Uno de ellos, y que lleva ya bastante retraso debido a la oposición vecinal y los cambios políticos es la Ciudad Judicial, puerta y pieza clave de la transformación de la ciudad junto con la Fira.


Lo que hasta ahora era una autovía que dividía bloques del desarrollismo de la época franquista de naves industriales pasará a ser una gran arteria vertebradora del Hospitalet del Futuro. La Fira y los Centros comerciales son piezas ya finalizadas. En construcción nos encontramos con el Hotel Hesperia, de 105 metros, la L9 del Metro y la cobertura de la Gran Via.

Entre todos estos proyectos, la pieza central será la futura Plaza Europa. Espacio ganado gracias al paso subterráneo de la Gran Via. Junto a este nuevo espacio urbano crecerán oficinas, hoteles y viviendas.

Son precisamente éstas últimas una de las grandes piezas de esta colosal obra. Impulsadas por la inmobiliaria Fadesa en breve va a comenzar la construcción de una serie de modernas torres de viviendas.

El conjunto de edificios es obra del prestigioso despacho de arquitectos Alonso y Balaguer. Este despacho, que actualmente trabaja en colaboración con Richard Rogers Partnership en obras emblemáticas como el Hotel Hesperia o la Plaza de las Arenas.

Además, este despacho tiene experiencia en la construcción de viviendas en altura, como ha demostrado con la firma del proyecto Illa del Cel, situado en Diagonal Mar.

Las nuevas torres de la Plaza Europa serán edificios de unas 20 plantas con una fachada de cristal, rompiendo con la imagen de la mayoría de edificios existentes en la zona.

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